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【奇亿代理平台】紫光展锐独中联通500万套芯片项目,Cat.1市场未来可期

据相关数据展望,2020年,全球物联网保持设备将跨越500亿个,物联网无疑成为最具潜力的市场之一。每当说起物联网江湖,手艺之争似乎是永远绕不外去的话题,好比低速的NB-IoT、LoRa,中速的Cat.1、eMTC,高速的4G、5G。

[原文来自:www.pp00.com]

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谁才是物联网手艺的明日之星呢?有人认为是被纳入5G手艺尺度的NB-IoT,有人认为是替代eMTC且异军突起的Cat.1,还有人更看好5G NR手艺?或许只有市场才能给出谜底,而手艺特征、应用场景以及成本是影响要害身分。运营商是若何选择的?

《【奇亿代理平台】紫光展锐独中联通500万套芯片项目,Cat.1市场未来可期》

日前备受业界等候的中国联通Cat.1芯片集中比选项目究竟出炉——紫光展锐独家拿下500万套Cat.1芯片项目。这似乎是向市场表明,Cat.1这位物联网新星正冉冉升起,蕴含伟大潜力,而展锐手艺受到运营商的青睐。

对此次集采究竟,各方高度存眷。透过本次采购究竟,我们能洞察到物联网行业哪些新风向?紫光展锐为何可以脱颖而出,独家中标?

01

本次招标规模伟大,

施展中国联通承认Cat.1优势

在笔者看来,此次集采最大的意义是,向业界透露出运营商对LTE Cat.1手艺的正视和对Cat.1手艺优势的承认。我们经由对物联网首要手艺对比,能发现Cat.1在物联网范畴具有无法庖代的优势。

NB-IoT首要针对追求极致功耗、极致成本与广域笼盖场景,好比长途抄表、无线烟感报警、聪明井盖等;4G和5G首要针对追求极致的数据速度体验场景,好比超高清视频监控等;5G NR URLLC首要针对极致低时延、超高靠得住性场景,好比AR/VR/XR、工业主动化、交通平安和长途掌握等。此前被多次热议的eMTC,首要针对追求极致功耗、广笼盖的同时,又存在语音及移动性需求场景,好比电梯卫士、智能公交站牌、车载车辆治理等。

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然则在物联网范畴,还有一类应用场景,被业界定名为“中速物联场景”,典型如共享单车、无线支出、公网对讲、追踪器、车载OBD等,他们既要必然的数据传输速度,又对成本与功耗敏感,还因物联布置固有特征追求广域笼盖能力。

前面所列举的手艺,要么无法悉数知足该场景需求,要么功能超出、成本太高,不适合大规模布置。Cat.1依靠其上行峰值速度5Mbit/s,下行峰值速度10Mbit/s,则较好契合了这类场景需求。

并且对运营商而言,已经布置了大量LTE收集,能够经由软件升级支撑Cat.1。当然,运营商在将2G物联升级到新手艺时,会碰到选择NB-IoT和Cat.1的难题。这里该若何选择?我们认为要看运营商自身物联收集布置情形以及对财富懂得。

从本次采购究竟,能够看出Cat.1正在快速崛起,受到中国联通青睐。凭据本次中国联通Cat.1芯片集中比选项目究竟显露,本次采购规模为500万套,是截止今朝运营商Cat.1芯片招标中规模最大的项目之一。

由此可见,Cat.1正在成为物联网范畴的主要手艺之一。要知道,中国联通此前持续发力NB-IoT、LoRa、eMTC等,给业界一种力量涣散的感受。此次联通大规模采购Cat.1芯片,施展出联通在后2G物联时代,要果断成长的偏向。

02

将来瞻望:Cat.1市场大有可为

此次规模集采,将鞭策Cat.1模组快速成长。众所周知,Cat.1固然是很早就有的手艺,但财富芯片模构成本偏高。财富需要经由规模生产和规模应用,实现成本降低。

此次中国联通Cat.1芯片集中比选项目采购规模很大,必然水平降低Cat.1模构成本,对Cat.1财富链甚至整个蜂窝物联网财富具有积极引领感化,将鞭策Cat.1财富快速走上规模化成长之路。

瞻望将来,Cat.1财富同样是门大生意。为何笔者会有如许的懂得呢?首先,接棒2G物联市场。市场研究机构Counterpoint数据显露,截止2019岁尾,国内三大运营商的物联网保持数约为11.5亿个,个中,2G占比约为42%。

今朝国内三大运营商保持净增首要集中在NB-IoT与4G上。跟着运营商2G/3G退网政策的络续推进,2G退网所留下的市场空白就达4.8亿个。而2G/3G物联网保持较2019年起头下滑,能够被Cat.1手艺替代。

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其次,中速度场景保持数,占有物联网保持数的30%,数量宏大。Cat.1将承担首要的中速度场景需求,是承接2G/3G转网买卖提拔频谱行使效率的有效手段之一,这部门需求占到物联网保持数的三成,市场规模可期。

很多财富企业在结合立异,拓展Cat.1应用场景。紫光展锐本次中标中国联通并不是终点,据笔者认识,紫光展锐与联通物联网公司在Cat.1范畴将持续进行合作,将面向将来构建芯片-收集-平台立体式行业解决方案,配合推进Cat.1内行业市场的规模化应用。

再次,Cat.1模组声威络续强大。Cat.1财富要做大,需要更多的财富伙伴到场一路鞭策。据笔者认识,在模组方面,今朝芯讯通、移远通信、广和通、美格智能、移柯通信、信位通信等模组厂商发布了Cat.1模组新品。

最后,Cat.1模组价钱络续降低。跟着市场竞争加剧,芯片厂家为了占有市场优势,或将推出性价比更高的Cat.1芯片。如许将导致Cat.1模组价钱持续下探,在中速度物联网场景中占有优势。

基于Cat.1在物联网范畴独有的手艺优势,及Cat.1模组价钱络续下降,Cat.1财富将络续成长,将来同样可期。

03

紫光展锐凭什么独家中标

中国联通此次大规模集采Cat.1芯片,进展将项目聚焦到少数芯片供给商,以实现成本的降低,而不是因为中标厂商过于涣散,导致Cat.1成本依然居高不下。

中国联通需要那些对Cat.1发力早、手艺成熟,且敢于鞭策立异的靠得住厂商。在招标中,我们看到紫光展锐脱颖而出。

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业界存眷于Cat.1手艺的厂商并不少,为何紫光展锐本次能独家中标呢?首先,结构早,提前占位。当运营商鼎力扶植5G、起头清退2G\3G收集之初,紫光展锐凭借自身灵敏的行业洞察力,很早就意识到Cat.1将作为中速度场景的主力军,将迎来大规模增进。

为此,紫光展锐很早就在Cat.1范畴开启了计谋结构和研发投入,并领先行业率先推出了全球首款Cat.1bis 物联网芯片平台-春藤8910DM,正式面向中速物联场景的全新解决方案。据悉,该平台能够适用于共享经济、金融支出、公网对讲、能源、工业掌握等多个范畴。

其次,春藤8910DM实现了三大立异,让产物具有优势。第一,春藤8910DM采用3GPP Cat.1bis/2G双模通信制式,拥有当前业界领先的通信规格。物联网设备布置后,往往拥有5到10年长周期,春藤8910DM为了连结手艺的迭代性,和谈版本最高支撑到R14并预留充裕的特征扩展空间。此外,春藤8910DM将自动权交给运营商,按需布置所需特征,实现收集办事增值与差别化。

第二,芯片通用能力具有优势。春藤8910DM在现网前提下,可实现单天线品类切近传统LTE终端的业界领先通信用户体验。

早在2019年Cat-1bis手艺鼓起之初时,运营商现网布置网优已基于传统2领受天线LTE终端完成,Cat.1bis单天线品类对UE侧移动性治理设计提出更高要求。同时Cat.1bis单天线品类还会显现下行平均机能损失,干扰受限场景下用户体验欠安等挑战。

春藤8910DM经由通信定制优化,在运营商无需进行现网革新的前提下实现单天线品类切近传统LTE终端的业界领先通信用户体验,有力撑持高性价比的中速物联布置。

第三,春藤8910DM是今朝业界集成度最高的中速物联解决方案。春藤8910DM集成Cortex-A5处理器支撑客户斥地应用和办事的足够处理能力,集成ROM/RAM、WIFI-Scan室内定位、BT/BLE 4.2、Audio PA、transceiver,拥有高度扩展的多种接口设计。

最后,春藤8910DM取得多个应用场景落地。春藤8910DM凭借以上手艺优势已缔造多个行业“第一”。

好比,2019年12月,中国移动研究院组织的Cat.1/1bis现网兼容性测试验证中,春藤8910DM率先经由与悉数六家主流基站厂商的现网测试项;2020年4月,广和通基于春藤8910DM芯片的模组产物L610,率先实现CCC、SRRC、NAL、中国电信运营商认证大满贯,成为国内首家具备量产出货天资的Cat.1bis模组产物;2020年7月,哈啰出行结合中国联通、紫光展锐、广和通三家企业配合推出搭载4G Cat.1bis模组的1500辆哈啰助力车正式投入使用。

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黄海峰,自力科技视察者,从业十多年,研究5G、手机、IoT、光、互联网、云、AI等。

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